ทรัมป์เล็งส่งกองทัพเรือ เมื่อวันที่ 3 มี.ค. 2569

ทรัมป์เล็งส่งกองทัพเรือ

ทรัมป์เล็งส่งกองทัพเรือ

ทรัมป์เล็งส่งกองทัพเรือ คุ้มกันเรือบรรทุกน้ำมันเดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

โดนัลด์ ทรัมป์ สั่งหน่วยงานรัฐ ทำประกันภัยให้กับเรือบรรทุกน้ำมันที่เดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งถูกอิหร่านสั่งปิด พร้อมประกาศว่า จะส่งกองทัพเรือคุ้มกันด้วยหากจำเป็น เมื่อวันที่ 3 มี.ค. 2569 โดนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีสหรัฐฯ เปิดเผยว่า เขาได้สั่งการให้สถาบันการเงินเพื่อการพัฒนาแห่งชาติของสหรัฐฯ (DFC) จัดทำ “การประกันภัยและการค้ำประกัน” สำหรับเรือที่เดินทางผ่านอ่าวเปอร์เซีย พร้อมทั้งส่งสัญญาณว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ จะทำการคุ้มกันเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซ “หากจำเป็น”

“ผมได้สั่งการให้สถาบันการเงินเพื่อการพัฒนาแห่งชาติของสหรัฐฯ (DFC) จัดทำประกันภัยความเสี่ยงทางการเมืองและการค้ำประกันความมั่นคงทางการเงินสำหรับการค้าทางทะเลทั้งหมด โดยเฉพาะด้านพลังงานที่เดินทางผ่านอ่าวเปอร์เซีย ในราคาที่สมเหตุสมผลอย่างยิ่ง ซึ่งบริการนี้จะเปิดให้สายการเดินเรือทุกแห่งสามารถใช้ได้ โดยจะมีผลในทันที” นายทรัมป์ระบุในโพสต์บน Truth Social ผู้นำสหรัฐฯ เสริมอีกว่า “หากจำเป็น กองทัพเรือสหรัฐฯ จะเริ่มทำการคุ้มกันเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซโดยเร็วที่สุด ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น สหรัฐฯ จะรับรองว่าพลังงานจะไหลเวียนสู่โลกได้อย่างเสรี แสนยานุภาพทางเศรษฐกิจและทางการทหารของสหรัฐฯ นั้นยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก — และจะมีการดำเนินการอื่นๆ ตามมาอีก”

ข้อความล่าสุดของนายทรัมป์มีขึ้นหลังจาก อิหร่านประกาศปิดช่องแคบฮอร์มุซ และขู่จะโจมตีเรือที่เดินทางผ่านช่องแคบดังกล่าว โดยมีเรือบรรทุกน้ำมันจำนวนหนึ่งถูกโจมตีไปบ้างแล้ว ส่งผลให้บริษัทประกันภัยทางทะเลหลายแห่ง รวมถึง Skuld, Steamship Mutual และ North Standard ได้แจ้งแก่ลูกค้าว่าพวกเขาได้ยุติการคุ้มครองความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับสงครามในน่านน้ำใกล้เคียง“ผมไม่คิดว่าอิหร่านจะสามารถปิดช่องแคบฮอร์มุซได้ แต่บริษัทประกันภัยและผู้ประกอบการเดินเรือทำได้” ทอม โคลซา นักวิเคราะห์น้ำมันอิสระซึ่งเป็นที่ปรึกษาให้กับ Gulf Oil เคยให้สัมภาษณ์กับ CNN ไว้ก่อนหน้านี้

ทรัมป์เล็งส่งกองทัพเรือ

อนึ่ง โครงการของทรัมป์มีเป้าหมายเพื่อคุ้มครองเรือที่สูญเสียการประกันภัยไป ซึ่งหากไม่มีการประกันภัยนี้ พวกเขาจะต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายของน้ำมันทั้งหมดที่สูญเสียไปหากเกิดการโจมตี ผลที่ตามมาคือช่องแคบดังกล่าวจะถูกปิดลงโดยปริยาย โดยข้อมูลจาก S&P Global Commodities at Sea ที่แบ่งปันกับ CNN ระบุว่า เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมามีเรือบรรทุกน้ำมันและสารเคมีเพียง 2 ลำเท่านั้นที่เดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ทั้งที่ตามปกติจะมีเรือแล่นผ่านประมาณ 60 ลำต่อวัน ติดตามข่าวต่างประเทศ shoujospain